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袋地通行權-經常使用
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※ 民法上所謂的「袋地」，是指這塊土地的四周都被第三方或公有的土地圍繞著，沒有道路可以通到大馬路，因而與公路隔絕，必須通行他人的土地才會到達公路。
※ 袋地通行權-
袋地通行權是為了發揮土地價值，指沒有對外聯絡通路的土地。而所謂袋地通行權就是指鄰地通行權，規定在民法第787條：「土地因與公路無適宜之聯絡，致不能為通常使用時，除因土地所有人之任意行為所生者外，土地所有人得通行周圍地以至公路。」
如果土地沒有對外聯絡通路，會造成土地利用價值喪失、失去經濟價值，而不符合社會利益。為了避免這種情況，限制袋地四周土地的部分所有權， 允許袋地所有人在鄰地有通行權，發揮土地的使用效益。
有一種地形稱為準袋地，這種地形的土地形狀，雖然不是完全被他人的土地所圍繞，但是被他人土地圍繞留有缺口部分的土地，不是背倚高山，便是面臨深澗，若要利用自有的土地前往公路，必須翻山涉水，才能通達公路。或是土地雖有他道可通公路，但通行費用過鉅、具有危險者，若僅因與公路聯絡不便，尚不能主張袋地通行權。
※ 主張袋地通行權的要項-
1 . 土地與公路沒有適宜的聯絡，致不能通常使用，袋地通行權並不是讓袋地與公路有聯絡就好，還必須能為通常使用。所謂通常使用必須依袋地的位置、地勢、面積、用途、社會環境變化等因素綜合判斷 。如果袋地是建地，還要考量建築物的防火、防災、避難及安全需求。
2 . 在通行必要範圍內行使袋地通行權，所謂「通行必要範圍內」指依社會通常的觀念，針對鄰地的土地性質、地理狀況，鄰地所有人及利用人的利害得失綜合判斷，以對鄰地侵害最少的方式達成通行目的。
3 . 無法使用不是土地所有人造成，如果土地本來可以與公路適當聯絡，並且可為通常使用，但是因為土地所有人自己的任意行為（例如自行拆除橋樑）造成無法通常使用的情形，則應由土地所有人自己承受。
※ 不讓車輛經過，但可讓人通過，需要依據土地情況綜合判斷是否達到通常使用。如果讓人通過就可以達到通常使用，不讓車輛經過就不會違反袋地通行權；但如果讓車通過才能達到「通常使用」，不讓車經過就會違反袋地通行權。
※ 袋地通行權的處理方式-
有通行權人應於通行必要之範圍內，擇其周圍地損害最少之處所及方法為之；對於通行地因此所受之損害，並應支付償金。所以只要是非可歸責於己之原因，土地所有人得以最少侵害之方式通行鄰地之公路，有必要時，亦得開設道路，但應支付償金，對於償金請求，實務上多有鄰地所有權人利用同一訴訟反訴請求。
※ 鄰地上有其他租賃權人怎處理-
縱使鄰地所有權人將鄰地及地上物出租，但並不會因此影響鄰地之通行權，其租約無法對抗袋地所有人之法律上權利。仍可對鄰地所有權人提出確認袋地通行權之訴訟。
※ 起訴相關事項及應備文件-
（一）須向土地所在地之地方法院起訴。
（二）法院裁判費原則上以通行面積乘以公告現值計算約百分之一。
（三）應備文件：地籍圖、自己及鄰地土地之地籍謄本（均向地政事務所申請，鄰地可能僅得申請到二類謄本，起訴後再法院發文補正即可）。
（四）事前須至土地現場確認實際狀況，拍照、繪圖以規劃通行方案，此為起訴時須提起。
（五）此為強制調解事件，起訴後法院會先排定調解。
※ 土地的四周都被他人的土地所圍繞，因而與公路隔絕，必須通行他人的土地才會到達公路：或是土地雖有他道可通公路，但通行費用過鉅、具有危險者，此種土地即為袋地／準袋地，因此，若僅因與公路聯絡不便，尚不能主張袋地通行權。
又土地與公路間是否有「適宜之聯絡」，應個案判斷是否達「通常使用」之程度。
按「袋地通行權，非以袋地與公路有聯絡為已足，尚須使其能為通常使用。
而是否能為通常使用，須斟酌該袋地之位置、地勢、面積、用途、社會環境變化等因素為綜合判斷。如果袋地是農地，所通行之路，農機具能行走即可；若農地上建有合法農舍，供人居住使用，則以現代人汽車為通常代步工具之生活習慣，汽車車道則為通常使用所必要。
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